中国a股2007年2月第一次超越3000点，但是，17年的今天，目前的指数是3060点上下
为何17年来，a股指数反复在3000点上下徘徊，是有制度原因的，看看我们的gdp在这17年里，涨了47倍，按道理说：一个国家的上市公司，就是该国家的精英公司，是该国的核心发动机所以，gdp涨了47倍，a股应该也涨47倍才是和国民经济的发展相符合的，但是，a股却反复在3000点上下折腾？原因就是我们的a股喜欢涨股数看看从2007年算起，我们上证指数成分股总股本翻了45倍，是不是和gdp的47倍很靠近？
在特定是时间内，进入股市的资金是有限的，股本不断的加大，股价想涨起来，难度非常大。
另一方面，我们的管理层每年总结:今天股市为企业融资了多少亿？从来没有人总结：今年股民赚了多少？
另一个角度看：我们a股，除了热门股有赚钱效应之外，其它股票大部分时间都是亏钱效应，所以很难吸引大量资金进入，一直是存量资金在里面博弈，没有大量的增量资金进来，只能是指数在3000点上下反复折腾
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投资者：您好，低空经济目前提到最多是无人机，垂直飞行器，飞行汽车，但就成本考量，飞行摩托车应是成本最低，最容易获得消费者青睐。公司目前是否有相关布局和规划，以期在低空经济中让公司实现跨越式发展。
公司回复：您好，公司控股子公司宗申航发是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案，相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。感谢您的关注。
投资者：您好，子公司提供飞行器核心动力集成，无疑受益低空经济发展。可以想像，低空经济在国家支持下，钱途光明。公司会通过那些举措，让子公司的技术领先，从而充分受益低空经济发展。成本优势明显下，飞行摩托公司会布局吗？谢谢！
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