周鸿：“首次参加车圈聚会，倍感荣幸，霍总提出一个智能电车大生态的想法，给国内新能源汽车行业描绘了一个蓝图，期待这一天的到来。”
李斌：“与优秀的同行前辈一起交流学习，受益匪浅，感谢霍总邀请。”
科技部万首长：“与霍总有一种一见如故的感觉，易安汽车将会开启国产智能电车新时代。
看到今天国产新能源百花齐放，心里非常激动……”
……
晚上在饭桌上的车圈朋友们，回去之后，都用自己的自媒体账号发布了今晚那张大合影。
网友们看到这张合影，不淡定了，开始疯狂脑补和猜测。
“国内汽车最强联盟诞生。”
“他们在一起，才叫中国汽车。”
霍利刷刷了评论和车圈朋友们的账号，笑了笑，这张照片估计还会维持一段时间的热度。
“燃油车真的要成为过去式了吗？”
书记和市长非常满意。
江城国际车展圆满落幕，在话题和热度上已经超过了京城国际车展。
“智能电车生态？霍总好像又在做一件伟大的事情。”
“霍总啊，江城各行各业离不开你了。”，市长笑着坐下，称赞了一句。
“这些人加起来不知道有多少钱？”
造车接近两年，车还没出来，霍利已经在车圈立足脚跟了，并且有望成为了智能电车行业的主导者。
“我感觉大佬们在密谋一场大变局，西方汽车瑟瑟发抖。”
毕竟这场国际车展是在上面首长来调研江城新能源行业之后举办的。
他是希望看到全球前十的汽车销量中，有三到四个国产汽车品牌的，这样才能真正算的上中国汽车引领新的汽车工业革命。
然后才是非常长远且宏大的目标，电车智能大生态。
相互之间的竞争肯定是无法避免的，但是过度内耗也不会让蛋糕做大，这么多新能源品牌还有传统车企的加入，想要活着吃这块蛋糕，一定要走出去。
其实这顿饭最重要的作用是大家统一了智能电车发展的